JAV viceprezidentas J.D.Vance’as ketvirtadienį pareiškė, kad JAV karinis jūrų laivynas įleido daugiau nei tuziną laivų į Irano uostus ir panaikino blokadą kaip susitarimo užbaigti karą dalį.
Vance’as paskelbė per Baltųjų rūmų spaudos konferenciją, kur jis sakė, kad šiuo metu daugiau naftos teka per Hormūzo sąsiaurį. Respublikonų partijos viceprezidentas sakė, kad trečiadienio vakarą per laivybos kanalą išgabenta daugiau nei 12,5 mln.
„Taigi mes taip pat gerbiame savo ankstyvosios susitarimo dalies pabaigą karinėje pusėje“, – sakė Vance’as, įvardindamas tai kaip tiesioginę susitarimo naudą, nes sumenkino kritiką, kad susitarimas pakrypsta Irano naudai.

Nepaprastu priekaištu jis perspėjo JAV kritikus Izraelyje „nepulti vienintelio galingo sąjungininko“, kurį jis paliko. Jis priekaištavo Izraelio vyriausybės nariams, perspėdamas juos, kad „Donaldas J. Trumpas yra vienintelis valstybės vadovas visame pasaulyje, kuris šiuo metu simpatizuoja Izraelio tautai“.
Vance’as sakė, kad planuoja vykti į Šveicariją deryboms dėl Irano susitarimo, tačiau nežino, kada tai įvyks. Buvo tikimasi, kad jis vadovaus deryboms dėl susitarimo su Iranu įgyvendinimo, kuriuo siekiama sumažinti jo labai prisodrinto urano atsargas ir atnaujinti naftos gabenimą per Hormūzo sąsiaurį.
Gaukite kasdienes nacionalines naujienas
Kasdien į gautuosius gaukite Kanados naujienas, kad niekada nepraleistumėte svarbiausių dienos naujienų.
Antradienį du naftos tanklaiviai paliko Iraną ir nesustabdomi kirto JAV karinę blokadą. Prekybos laivybos stebėjimo tinklalapyje teigiama, kad laivai iš viso gabeno 3,8 mln. barelių Irano žalios naftos.

Tuo tarpu Irano valstybinė žiniasklaida pranešė, kad laivyba „normalizavosi“ Irano pietiniuose uostuose, tačiau pridūrė, kad Hormūzo sąsiauris tebėra prižiūrimas ir kontroliuojamas Irano kariuomenės, o tranzitas gyvybiškai svarbiu vandens keliu vis dar reikalauja koordinavimo.
Pasak jūrų duomenų bendrovės „Lloyd’s List Intelligence“, pagrindiniai laivų savininkai pradėjo gabenti laivus per Hormūzo sąsiaurį nuo tada, kai buvo pasirašytas susitarimas, tačiau iki ketvirtadienio jie nepateikė duomenų, kiek laivų praplaukė sąsiaurį.
Žiniasklaidos konferencijoje „Lloyd’s List“ vyriausiasis redaktorius Richardas Meade’as (Ričardas Medas) sakė, kad pirmą kartą per 110 dienų didžiosioms kompanijoms priklausantys laivai plaukia per sąsiaurį po to, kai nuo vasario ten buvo užgriuvę.
Didžiųjų laivų savininkų „Grimaldi Group“, „Cosco“, „Knutsen“ ir „NYK“ kontroliuojami tanklaiviai praplaukė per sąsiaurį. Du su Irano vėliava plaukiojantys, Nacionalinei Irano tanklaivių kompanijai priklausantys naftos tanklaiviai, kuriems taikomos sankcijos, įplaukė į sąsiaurį, skelbia „Lloyd’s List“.

Phillipas Belcheris, tarptautinės nepriklausomų tanklaivių savininkų prekybos grupės „Intertanko“ jūrų direktorius, sakė, kad pagrindinis centrinis Hormūzo sąsiaurio kelias vis dar uždarytas ir jame yra maždaug 80 minų, kurias reikia išvalyti.
Tačiau laivai plaukia mažesniu šiauriniu maršrutu, kuris eina per Irano vandenis, ir pietiniu maršrutu, kuris eina per Omano vandenis.
Susitarime raginama visam laikui nutraukti karo veiksmus ir pradedamas 60 dienų derybų laikrodis, kad būtų pasiektas galutinis susitarimas dėl Irano branduolinės programos ateities, nors Trumpas paliko atviras duris, kad būtų galima atnaujinti atakas. Panašu, kad Iranui iš anksto siūloma keletas privalumų, o mainais gaunama nedaug.

Jame teigiama, kad Irano labai prisodrinto urano atsargos, kurios, kaip manoma, yra palaidotos po griuvėsiais, turi būti bent jau praskiestos tarptautine priežiūra. Jame taip pat teigiama, kad Iranas nepirks ir nekurs branduolinių ginklų – tai jis yra prisiėmęs anksčiau. Tačiau, be pareiškimo, kad JAV ir Iranas derėsis dėl Irano branduolinės programos, dar reikia įgyvendinti kitus įsipareigojimus.
Didžioji dalis susitarimo atkurtų status quo prieš karą, įskaitant karo veiksmų nutraukimą, JAV ir Irano derybų dėl Teherano branduolinės programos atnaujinimą ir Hormūzo sąsiaurio, itin svarbios pasaulio naftos ir gamtinių dujų, kurios uždarymas sukėlė istorinę energetikos krizę, atidarymą.
&kopija 2026 The Canadian Press